2019年12月14日 午前2時30分頃 東京都千代田区神田相生町のJR秋葉原駅線路の高架橋に突っ込みトラックが立ち往生する事故が発生し通行止めになりました。
そして、この場所で同様な事故は今年で3回目との事です。
事故現場はどこ？
秋葉原どストライクですね。
事故現場の状況は？
ツイッターからの情報を調べてみました。
秋葉原のガード下
高さ制限あるのにトラック引っ掛かってる❗️ pic.twitter.com/7XpZP33GWj— ☆ゅた☆ 可愛い娘が好物です！ (@kizuna06f) December 13, 2019
秋葉原駅のガードにトラックが突っ込んで破損している。#akiba pic.twitter.com/zDFuP9IKhK
— しげの@C97火西2お08a(QDAT) (@t_shigeno) December 13, 2019
京浜東北線や山手線のガードにトラックが衝突して通行止めになってます。あれだけ注意喚起されてるのに…
電気街口側でUターンする場合は駅のロータリーを通る必要があるので面倒です。
付近のドライバーはご注意を！ pic.twitter.com/EeA38idJcM— フォト秋葉原 (@PhotoAkiba) December 13, 2019
秋葉原の駅近くの高架にトラックが引っかかってる pic.twitter.com/5bq3QA39xK
— 寧桜 (@eyesmemorize) December 13, 2019
秋葉原でトラックが高さ制限引っかかってた pic.twitter.com/XrBs4psXse
— いもけんぴまる (@imokempist) December 13, 2019
秋葉原電気街口の高架下でトラック事故ってるから通る人気をつけてね〜
ヤムチャしやがって… pic.twitter.com/4lCXfNd30j
— れいす💮日本一周延長戦＠虹ヶ咲1st (@lace_0fficial) December 13, 2019
秋葉原のUDX側からヨドバシ側に抜けるガードにトラック突っ込んどるー#アキバ #秋葉原 #UDX #事故 pic.twitter.com/oka4auUd8P
— マーズ (@nayamars6) December 13, 2019
秋葉原、明神下ガードでトラック衝突事故。神田明神通りは中央通り〜ヨドバシAkiba間が通行止め pic.twitter.com/iduWtxYar2
— ﾂﾙﾐﾛﾎﾞ (@kaztsu) December 13, 2019
秋葉原電気街口例のガード突っ込んだトラック、引っ張り出されてアンダーパスは通行再開してました。トラックはUDX横でリヤアクスルシャフト引っこ抜かれて、運ばれる準備しとった。 pic.twitter.com/D6NYodUwss
— 湯の沢☆まちカドまぞくを見て🥐 (@h22k2472) December 14, 2019
秋葉原のガード下にトラックが突っ込んでいる画像を見る度に、大阪みたいに高さ制限の自己主張すれば良いのにと思ってしまう。 pic.twitter.com/Tbg0ukHLjE
— ルビっち (@yuno5852F) December 14, 2019
NEW!!
秋葉原の恒例行事
JRのガードにトラック突入
テロリストの自爆攻撃か通行止め #アキバ pic.twitter.com/e2CLFaMSzo
— Miyuu/UB (@MiyuuUb) December 14, 2019
過去の事故動画
曰く付きの事故発生箇所の様ですね。
今回の事故は今年で3回目だそうでツイッターでも『またか』の声が多く聞かれました。
『秋葉原 高架下 トラック 事故』でググると案の定かなりの事故情報が出て来ました。
その中から今回は動画をピックアップしてみましたのでご覧ください。
まとめ
この手の事故は至るところで起きている様です。
管理人もたまにレンタカーの幌車が引っかかっているのを見かけた事があります。
こんかいのじこのドライバーはプロドライバーなので一応、車高2.8m標識は認識していたと思われます。
管理人が思ったのは運転しているトラックの車高が2.8mで標識も2.8mで通過出来ると思って事故った可能性が高いなと。。
なので、標識の表示している高さは実際の車高より低い車高表示をすれば今回の様な事故は激減するのではと思います。
最後までお読み頂きありがとうございました。
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